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Ampla e mais iluminada, Via Parque será liberada

Publicado em Cidades

Pistas com duas faixas em cada sentido, remanejamento de postes de concreto para espaço lateral, ao lado da Área de Preservação Permanente (APP), e implantação de postes ornamentais (no canteiro central), sem fiação aérea, para uma moderna e mais eficiente iluminação em LED. Estes são alguns detalhes das vantagens do novo trecho de duplicação da Via Parque, que está quase pronta. E a previsão da Prefeitura de Barueri é de que a obra seja liberada ao tráfego já em agosto.

 

O novo trecho de Barueri soma 1.160 metros de extensão, entre a avenida Andrômeda e a divisa com a vizinha Santana de Parnaíba, que complementa a Via Parque com mais 1.600 metros de comprimento e estende-se até a avenida Yojiro Takaoka. As obras são executadas pelas duas cidades em parceria com o Governo do Estado.

 

O objetivo é oferecer mais opção ao motorista e reduzir o fluxo de veículos que passam por dentro de Alphaville, sem a necessidade de tráfego por vias como a  alameda Rio Negro. Serve também como opção de acesso às marginais da rodovia Castello Branco. “É uma obra que estamos fazendo a todo vapor. Estava parada, havia um problema com a Cetesb e resolvemos”, explicou o secretário de Obras e vice-prefeito de Barueri, José Roberto Piteri.  

 

Em Barueri, o trecho viário passa em frente ao Parque Ecológico Tietê, que foi transferido pelo Estado à gestão pública municipal e é administrado pela Prefeitura. Além da duplicação, a Via Parque terá arborização e poderá ter uma ciclovia, às margens do Rio Tietê, conforme prevê o Poder Executivo.

 

 

A Via Parque, em Barueri, complementará ainda o primeiro trecho já existente de 1.100 metros de extensão, estendendo-se à Estrada da Aldeinha, com acesso à nova ponte Akira Hashimoto (ligação Aldeia de Barueri/ Alphaville) e a Osasco pela avenida Piramboia.

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